Danmark eksporterer rigtigt mange ting, til rigtigt mange forskellige lande. Det er i sig selv imponerende, når man tænker over hvor lille et land, vi reelt er. Men noget der virkeligt kan overraske mange mennesker er, at vi faktisk har en overraskende stor eksport af brugte biler. Det er ikke ligefrem det første man har i tankerne, når man begynder at brainstorme på, hvad Danmark monstro har at byde på på den internationale bane. Men statistikkerne lyver ikke: vi eksporterer rigtigt mange brugte biler til Østeuropa og andre lande.
Vi producerer ikke specielt mange nye biler her i landet, så at bil-eksport skulle florere på listen over Danmarks eksport-varer kan virke ganske overraskende. Biler er heller ikke ligefrem billige at anskaffe sig her i landet, da vi jo har høje afgifter, moms og lignende. Så hvad i alverden er forklaringen på, at vi kan sælge disse brugte biler til andre lande?
Vi har undersøgt sagen, og det viser sig faktisk, at det hele giver ganske god mening. Der er flere forskellige faktorer der spiller ind, og det er alle disse ting tilsammen der gør, at der er international efterspørgsel på Danmarks brugtvogne.
Det første vi skal kigge på er udbuddet. Vi har et rimeligt højt udbud af brugte biler på det danske marked, fordi rigtigt mange danskere vælger at købe en ny bil, frem for at handle brugt. Vi har det samtidig med at udskifte vores bil relativt ofte, set i forhold til andre lande, og det betyder at der med erhvervelsen af hver ny bil også bliver sat en brugt bil til salg. Vi kører ikke rundt i vores biler til de slet ikke kan køre længere: vi køber derimod en ny bil, når det giver mening for os, og sætter så den ”gamle” til salg. Der er altså rigtigt mange brugte biler til salg i Danmark, og udbuddet mere end dækker den nationale efterspørgsel.
Vores brugte biler er typisk også i rigtigt god stand. Danmark er et meget fladt land, og vi har rigtigt gode veje i stort set hele landet. Det betyder at bilerne møder minimalt slid, og generelt ikke bliver slidt ligeså hurtigt op, som de gør så mange andre steder. Kombinerer man dette med den tidligere pointe om, at danskere typisk udskifter deres bil lang tid før den er slidt op, så er det altså tydeligt, at brugte biler fra Danmark er af god kvalitet.
Eksport af biler til udlandet er altså muligt, fordi vi har mange brugte biler i god stand, som vi har svært ved at sælge indenfor landets grænser. I mange andre lande er der stor efterspørgsel på brugte biler, og næsten ingen der sælger dem lokalt. Det betyder så, at det er en god forretning i disse lande, at importere brugte biler fra andre lande. Her er særligt brugte biler fra Danmark interessante, fordi de typisk er i rigtig god stand, og derfor kan sælges for en bedre pris.
