Det er interessant at kigge på, hvordan udviklingen af biler har forandret sig med tiden. I bilens spæde ungdom var fokus på den rå trækkraft: bilerne skulle være stærkere og mere effektive. Innovationen skete på motor-fronten, hvor kløgtige ingeniører hele tiden formåede at presse mere kraft ud af mindre motorer. Men på et tidspunkt toppede det selvfølgeligt ud – i hvert fald for personbiler, hvor det jo er begrænset hvor mange hestekræfter vi har brug for. Så begyndte innovationen at ske på andre ting. Sikkerheden var en af de næste ting til at komme i fokus, og det giver selvfølgeligt rigtigt god mening. Der blev opfundet spejle og sikkerhedsseler, og i dag er selve konstruktionen af bilen designet så den beskytter os hvis vi er udsat for et uheld. Der sker fortsat innovation på det område, særligt i form af ny teknologi der kan klare mange ting automatisk, men det er ikke længere her de forskellige biler for alvor skiller sig ud fra hinanden. Det der virkeligt er afgørende for bilkøbere i dag er, hvor komfortabel en bil er at køre i.
Vi bruger rigtigt mange timer i vores bil i løbet af en uge, så vi er villige til at investere i, at gøre denne tid så komfortabel som muligt. Det er lidt ligesom når vi snakker om, at et par gode sko og en god seng er værd at bruge mange penge på. For enten befinder du dig i din seng, og ellers befinder du dig i dine sko: ved at købe hver af disse ting af en ordentlig kvalitet, så vil den rare følelse af god komfort følge dig igennem hele dagen.
Jo mere tid vi bruger på at køre i vores bil, jo vigtigere er komforten for os. Der er derfor mange der er rigtigt glade for, at det nu er komforten der konkurreres på hos de forskellige producenter af biler. Det er det nye område hvor der stadig er plads til forbedringer, og hvor dem der giver den bedste oplevelse vil have mulighed for at sælge langt flere biler. Hvem ville dog købe en bil med lav komfort, hvis de kan få én med høj komfort?
Renault er nok dem, der har kastet sig mest ud i denne nye udvikling, og de er specielt gået all-in når det kommer til deres renault megane. Sæderne i en moderne Megane har alle de ting man kan forvente af en bil, der fokuserer på god komfort: mulighed for at justere højden, afrundede sæder, kraftigt skum der støtter kroppen og så videre. Men de er ikke stoppet der: den nye Renault Megane har indbygget massagefunktion i bilens sæder! Det bliver vist ikke meget mere komfortabelt end det!
Det bliver spændende at se hvad de andre bilmærker kaster sig ud i, for at kunne konkurrere med den komfort Renault kan byde på allerede i dag.
